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保时捷帕拉梅拉汽车音响改装德国伊顿MAS 160 三分
发布时间:2020-01-19 11:22    作者:ag8亚洲只为非同凡响0   

  原标题:保时捷帕拉梅拉汽车音响改装德国伊顿MAS 160 三分频套装喇叭—上海音豪

  没有最好、只有更好,这句话在音响改装领域非常的适用。这台保时捷帕拉梅拉的车主,是上海音豪的老客户了,更是一位忠实的伊顿粉丝,对音响系统的研究非常痴迷,本来准备年底入手保时捷帕拉梅拉,但在得知音响改装界的天才人物,伊顿的高级音响系统工程师多米尼克先生要来开展调音活动,当机立断,提车并来到上海音豪,进行音响升级。

  车主对音乐的品味极高,而且自己本身对音响系统也有一定的研究,之前就经常会到上海音豪喝茶、聊音响,心中早就有了一套自己理想的音响改装方案,通过改装技师的沟通,将这套音响方案实现了出来。

  首先使用俄罗斯STP航空系列+stp航空金卫士对汽车门板做双层隔音处理,为喇叭提供一个良好的工作环境。然后将德国伊顿MAS 160 的中音、中低音喇叭安装在前门板位置,喇叭采用三文治蜂巢振膜音盆加橡胶悬边,声音表现动态十足,通透饱满,对人声的表现清晰圆润,自然流畅。

  高音喇叭通过倒模工艺,安装在汽车A柱,陶瓷振膜的高音音质清晰,音色靓丽清脆。做工精湛,技师手法高超,声场效果完美,前声场音域宽阔,层次鲜明,全频的衔接平滑自然,安装的效果也犹如原车配置一样,自然和谐。

  在仪表台中央添加一套德国伊顿rse 80 中置喇叭,它能够营造出立体环绕音效,让声音表现更加富有现场感。

  后声场搭配德国伊顿rse 160 三分频套装喇叭,与前声场的特性保持了一致。全套的伊顿喇叭,充分体现了车主对高品质声音的需求。

  音源方面,技师为汽车添加了一台意大利欧迪臣bit one 处理器,它能够对音频信号进一步优化,增强质量,为音响系统提供优质的音源信号,是好声音的必要条件。而且技师使用正力车福专用线材连接整个音响系统,将优质的音频信号无损传入下个单元中,让声音表现更加出色。

  在音响系统中,功放的作用是非常重要的,技师为前声场喇叭添加了一台美国ARC 2300se签名版 2路功放,和一台4200se签名版 4路功放,为后声场添加一台美国ARC KS 300.4 4路功放和一台美国ARC KS 300.4 4路功放,细节到极致的配置,让每一个喇叭都享受细致入微的关怀,得到提供充足稳定的功率补给,释放出最佳的表现。

  再为汽车添加一台美国捷力W3 超低音炮,并使用美国ARC X2 1100.1功放推动,为汽车带来厚重有力,激情澎湃的低音,让声音更富震撼力,增加低频的下潜力,让声场的细节表现力更强。

  最后技师通过高超的设计,将器材合理摆放在尾箱,并制作了尾箱工艺,美观大方,实用性强。

  对音质的不协助求,让车主不惜重金打造了这套顶级的发烧音响系统,造价15万多的音响系统,也只有在上海音豪这样实力雄厚的音响店才有能力完美完成,还车主一个满意的答卷,更恭候多米尼克先生的到来。返回搜狐,查看更多


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