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韩系车翻身的希望16T发动机204马力76S破百销量靠
发布时间:2020-03-22 08:44    作者:ag8亚洲只为非同凡响0   

  经历过去年的销量低谷,韩系车到现在都没缓过这口气,从以前的百万销量到90万的目标完成都没什么希望。目前的现代销量主要靠领动和IX35等车型支撑,虽说“瘦死的骆驼比马大”,但是如果没有什么大动作,在竞争如此激烈并且形势愈发严峻的车市中,被取代和淘汰是早晚的事,所以现代出大招了……

  就是我们今天的主角——现代菲斯塔(LA FESTA)。看到这款车的第一眼就被它惊艳了,有一种时空穿越,重新回到当年韩系车靠“颜值”在车市刮起一阵旋风的时期。菲斯塔定位的是运动轿跑车型,这个级别的市场中有不少实力强劲的选手,比如思域和第四代福克斯,想要脱颖而出,带领现代翻身,菲斯塔有这个实力吗?

  从外观上来看,菲斯塔是合格的非常有实力的。前脸设计比较夸张和激进,但又不失美感,大尺寸进气格栅和锐利的车灯造型,让前脸的气势更足,镀铬饰条的点缀和装饰,也让整车看起来更加年轻化更符合消费者审美。

  车身侧面来看,采用了溜背造型设计,线条流畅动感,在个性大尺寸(低配R16、中配R17、高配R18)轮毂搭配之下,整车的运动感十分强烈,辨识度也很高,可以说十分对年轻消费群体的胃口了。至少这个设计和福克斯、思域比起来毫不逊色!

  尺寸上来看,菲斯塔4660*1790*1425mm,2700mm的轴距,和第四代福克斯4647*1810*1468mm的长宽高,以及2705mm的轴距,以及思域4649*1800*1416mm,2700mm的轴距,三者相比来看,菲斯塔的表现也非常合格,在长度上还有小优势呢。

  韩系车既然主打颜值,车尾也同样看点满满,比如这个贯穿式车灯。现在贯穿式尾灯都快成街车标配了,菲斯塔玩出了新花样,人家的镀铬饰条放在了尾灯下方,而且灯的造型也更简洁,再加上双边共两出的排气筒,运动气息十足。

  动力方面,菲斯塔搭载两款发动机,1.4T/140马力和1.6T/204马力,匹配7速双离合变速箱。发动机账面参数非常有看点,比思域的1.5T/177马力还有优势,百公里加速只需7.6S,实力可以说很出色了,就是这个双离合变速箱不知道消费者会不会买单。

  看完外观,你觉得菲斯塔和思域、福克斯相比谁更胜一筹?从售价上来看,福克斯要有优势一些,10.88万起售,比思域的11.58万和菲斯塔11.98万入门门槛更低。但是,福克斯和思域的入门版本都是1.0T小排量三缸发动机,不是说它不好,而是消费者目前接受度没那么高。而且思域目前在售版本还是2016款,相比之下菲斯塔还是更有性价比一些。


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