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4米2花式叠罗汉一层套一层驮了2辆小货车!这些
发布时间:2019-10-21 06:07    作者:ag8亚洲只为非同凡响0   

  10月5日晚,浙江台金高速丽水缙云壶镇收费站,出现三辆组团而来的“叠罗汉”货车,

  司机告诉交警,他们是帮车老板送新车到丽水,他们各自开的货车也是新车。一路1200多公里过来,每辆作为运载车辆用的新货车上,都用吊机再叠两辆新货车,途中已经卸了两辆小货车。

  三人从老家山东组团过来,十一假期在高速路上一路赶,就为了赚那2000多块钱的运费。原本应该由挂车来运输新车,但是车老板为了省挂车的费用,直接让三辆货车这么耍杂技般叠在一起运输。

  最后,三个驾驶员分别被罚款100,记1分,并且要求驾驶员将车上运载的车辆卸载。

  正是因为只罚款100元、记1分,司机才敢这么干。没人管,算运气好,逮住了也不亏。算算成本,小货车约等于每5毛一公里过路费,1200公里x5毛=600元过路费,燃油费按每5毛钱一公里算,1200x5毛=600元燃油费,每辆车的成本才1200元。

  3辆车运输成本3600元,7辆则要8400元,用3辆车拉一下子就省了4800元,也难怪车老板会这么干。

  正是因为违法成本低,利润大,才有许多人铤而走险,超长、超高、超宽,原本拉不了的货物,也拼命往上装,不仅拉低了运费,还抢占了其他合法装载车辆的货源。

  在焦点访谈曝光“蓝牌轻卡空车超载”之前,就出现了许多4米2神车,丝毫不顾及自身和他人安全,直接按照9米6的标准装货,看着让人胆战心惊。

  不仅是4米2,半挂车也出现过这种神操作,整整装了两排小货车,不浪费一点空间。

  但从长远来看,合法装载的司机却会被逼到无货可拉。长此以往,也很难不踏上同样的路,最终货运市场越搅越乱,吃亏的还是司机自己!返回搜狐,查看更多


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