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别克凯越让人赞不绝口除内饰可取外其它方面表
发布时间:2020-05-04 13:40    作者:ag8亚洲只为非同凡响0   

  汽车行业拥有它自身的食物链,当汽车品牌不断推陈出新之时,消费者对于选车变得斤斤计较。“移动高铁”传祺GM8,不少车友对其情有独钟。“弯道王者”昂克赛拉,被车友誉为同级性价比之王。造车水准突飞猛进的今天,大浪淘沙的结果就是优胜劣汰,找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝,正如别克凯越。今天将和各位分享《别克凯越让人赞不绝口,除内饰可取外,其它方面表现好吗》。

  大家好,我是别克凯越的车主王先生,听了同事建议,下定决心提的这款车。提车至今已经4个月,行驶了2320公里,还算了解这款车。当时有人建议我选北京BJ40,虽然别克凯越在某些方面确实比不上北京BJ40,但我仍坚定选择别克凯越,别克凯越才能打动我。接下来,一些心得体会给大家分享一下。

  外观上看,别克凯越的外观就那样,基本上没什么变化。买这个车就是喜欢它外观设计好看,最萌的别克轿车。车灯不大方,晚上就是蜡烛,对面来个近光灯,我就可以双目失明了。老气落后,但也大方,适合政府单位上班代步,车漆比较软容易被话,用的是塑钢。

  内饰来说,内饰整体设计挺独特,后排竟然是一体式头枕。但按钮按感和旋钮阻尼感稍欠,仪表盘比较简单。真皮打孔座椅,相当上档次。一进来时那味特别重,够呛人的,但上面提到过。

  空间方面,空间不错的,有点紧凑,全车五人也不是太憋屈。由于我家最高的我也就175cm的我,所以空间没问题很满意。就是储物空间有点太乱了,地方很多,使用起来又太小(个人感觉)。空间很大,后排和后备箱都很大。

  舒适性上,这种车就别谈什么舒适了,跟面包车有的一瓶拼。这个价位的合资车有后轮独立悬挂性价比挺高,舒适性较好。空调滤芯对雾霾基本没用,就算是换了防霾滤芯也好不到哪里去,可能是杂牌滤芯效果不好的原因。座椅方面没什么问题,特别驾驶位坐着还挺舒服。

  动力上看,超车只要舍得油,动力还是可以的,满载时明显提速滞后。我感觉家用上下班1.5的这款发动机够用了,还是那句话世上没有肉的车只有肉的人。一、二、五档动力弱,三四档顺畅,游刃有余。起步有点肉肉的,40码刹车都有点推背感。

  操控性上,操控确实好(人车合一)反应快,车子很灵活,非常有驾驶乐趣,也是我最满意。方向盘有点硬,这个是真的。底盘悬架比较满意,毕竟是前后都为独立悬架。档位有吸入感,入档轻松。至于油耗,油耗不超过6个,可以放心地开。

  综上,随着各路好车不约而同地接踵而至,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如别克凯越。不过别克凯越既有优点,也有缺点,对于别克凯越来说,操控性能很好,方向精准,高速行驶很稳当,120时速也不飘,不过油耗。市区加国道平均8个油,纯市区油耗将超过10个油,再一个车灯灯光太弱。对于这一款能力突出的别克凯越,大家都有何观点?


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