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国产新飞度来了运动套件LED大灯配置升级!
发布时间:2020-05-06 11:05    作者:ag8亚洲只为非同凡响0   

  工信部发布了本田全新一代飞度(第四代)的申报信息,本次共有两个版本进行申报,参考日本市场的版本,本次申报的或是Basic和Crosstar版本。尺寸方面Basic版的长宽高分别为4109/1694/1537mm,轴距为2530mm;Crosstar版则是4090/1725/1567mm,轴距不变。尺寸方面和轴距与现款相差不大。外观方面国内申报车型与海外版本非常相似,其中Basic版还配有全车运动包围和“黑化”套件,或许定位和现款的“超跑+”一致,其次通过选装信息可知,其低配车型仍然为15寸轮圈,高配则拥有16寸多辐轮圈、LED大灯以及双色内饰等。而Crosstar版则拥有“越野”套件,车身高度有所提升,车顶配有行李架并拥有双色车身。而动力方面,两款新车均搭载L15BU系列的1.5L发动机,最大功率为131马力,数据与现款一致。

  4月30日江淮官方表示,旗下车型嘉悦A5新增“曼巴绿”车身配色,并提供单色和黑/绿双色两种选择,定制价格分别为4000元和6000元,目前已开启订单接收。本次新增的“曼巴绿”配色是包含在个性化定制中心的,该定制服务包含全系车型,其中黑/绿双色选择是针对1.5T CVT超越型和1.5T CVT梦想型两款车型。嘉悦A5是江淮乘用车3.0时代的首款轿车,其外观由意大利设计师操刀,在上市之初就受到了广泛好评,整体造型年轻、运动,还具有辨识度。而这次新增的亮眼配色将进一步提升个性,更符合年轻人的口味。

  上汽通用五菱官方发布了新宝骏RC-5的内饰官图,新车采用了环抱式座舱设计,整体层次感丰富,并使用了红/黑搭配的设计,搭载双辐式运动方向盘、大尺寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘。在细节方面,RC-5的门把手造型比较有新意,中央扶手箱和地台右侧连为一体。而回顾新车外观,其前脸采用分体式大灯,车尾拥有贯穿式尾灯,稍微溜背的尾部造型营造出跨界的感觉。新宝骏RC-5定位紧凑型车,新车预计在今年下半年上市,未来将搭载1.5L和1.5T发动机,最大功率分别为99马力和147马力。

  从广汽本田官方获悉凌派锐·混动即将上市,新车搭载由1.5L四缸发动机和驱动电机、锂离子电池组组成的第三代i-MMD混动系统,其最大功率为153马力。据了解该混合动力系统将进一步小型化和轻量化,最低百公里油耗将低至4L。同时能针对不同的路况进行自动判断,实现纯电、混动、发动机三种驱动模式的自由切换。新一代凌派2019年全年销量超过15.4万辆,而截至到2020年2月,本田凌派车系累计销量超80万辆。凌派锐·混动的到来将进一步填充广汽本田的细分市场,能为消费者提供新选择的同时也和雷凌/卡罗拉双擎进行市场竞争。

  4月29日,捷途X70 Coupe正式上市,新车售价区间为9.29-12.79万元。捷途X70 Coupe是捷途X70家族的第四款产品,其长宽高为4750/1900/1710mm,轴距为2745mm。虽然新车命名为Coupe,但外观仍然是传统造型,不过就更偏向个性化定位,例如外观多个细节进行了升级,提供多种车身配色、轮圈样式以及刹车卡钳的颜色选择等;内饰反而没有强烈的配色冲击,其采用了大面积纯黑配色,搭配金属拉丝面板和钢琴漆版;动力上提供1.5T四缸发动机+6MT/6DCT和1.6T四缸发动机+7DCT的选择,最大功率分别为156马力和197马力,峰值扭矩分别为230牛·米和290牛·米。

  4月30日,2020款丰田威尔法正式上市,新车售价区间为81.9-87万元,共计两款车型,分别为2.5L VH豪华版和尊贵版。本次作为年度小改款,新款威尔法的变化不大,主要对配置进行调整。新车将全系配备后排DVD娱乐影音系统(带13.3英寸液晶显示屏)、FDM流媒体后视镜(9.6英寸)、多媒体显示以及AVN导航系统(10.5英寸)以及RCTAB倒车侧后方盲点警示系统等,配置相比2019款有所提升。动力方面将继续搭载2.5L发动机的混合动力系统,最大功率211马力,最大扭矩409牛·米,传统匹配E-CVT变速箱和E-Four电控四驱。

  早前大众已经公开了全新纯电车型ID.4,该车定位紧凑型SUV,未来在国内将分别由一汽-大众和上汽大众进行国产。而近日就有外媒拍摄到ID.4 GTX车型的谍照,新车是ID.4的高性能版本,不过这次只获得了尾部谍照,它与普通版车型有所区别,采用的是轿跑SUV掀背风格,后备箱顶部还带有扰流板,而下方的双出矩阵排气口只是一个装饰件。动力方面,参照此前的概念车消息,新车的高配车型将拥有两台电机,最大功率达302马力,续航里程为500km,而本次曝光的GTX版本将拥有更强的动力数据,新车有望在2020年底正式发布。

  近日外媒曝光了一组新款奔驰E级敞篷版的路试谍照图,新车将延续现款软顶敞篷的设计。在外观方面,即使前包围和后灯组都被遮盖,不过基于前一阵子发布的新款E级来看,敞篷版的设计将和普通版基本一致,但新车作为双门轿跑,因造型的不同其尾灯组将和四门轿车有所区别。动力方面可参照新款E级的数据,敞篷版车型或将提供同样的2.0T低/高功率发动机和3.0T 直列六缸发动机,并加入48V微混系统。而性能更强的AMG E 53将搭载3.0T双涡轮六缸发动机+48V微混系统,最大功率可达435马力。

  日前,特斯拉在官方微博表示,为了让更多消费者享受更有性价比的产品,同时满足国家新能源汽车补贴要求,国产Model 3标准续航升级版将降低至30万人民币以内(当前官方指导价为32.38万元,补贴后售价为30.355万元),而新的价格将于明天在官网公布。而根据2020年国家新能源政策要求,补贴前售价在30万以上的产品将在7月22日后不再享受补贴。因此在特斯拉发布车型降价消息后,很多人都认为特斯拉又有了合法又合理的“降价理由”,而本次降价的车型属于国产Model 3最入门的版本,当门槛进一步下降后或许会对25-35万元之间的新能源市场带来一定影响。

  4月29日,国家发改委等十一个部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》,内容包括:调整国六排放标准实施有关要求,2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车,于2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区进行销售和注册登记,未经批准,各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。除此之外还有新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易和用好汽车消费金融等政策,而这些政策的实施将进一步刺激国内汽车市场消费。返回搜狐,查看更多


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