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7万入手二手君越油耗高到怀疑人生_车家号_发现
发布时间:2019-10-21 06:07    作者:ag8亚洲只为非同凡响0   

  读这篇文章之前,一定要记得我的话:“买二手车,一定要规避美系车,尤其是老美系车,否则会让你怀疑人生”。

  原因在于今年下半年,帮朋友购了一台二手君威,又帮另一位朋友看了一台二手君越,两台车都是老美系车,属于10年前设计产物,结果很不幸运的是两台老美系车都出现了问题,而这些问题都是大家不想看到的动力总成问题。

  虽然老美系车二手车卖的便宜,但如果不是情怀加身,我是100个阻拦不要买,但恰恰这俩朋友都是别克的钟情粉。

  君威属于09年产车型,车型太老不具备参考意义,咱们就来聊聊2011年的这台别克君越低配吧。

  眼前这台2011年的别克君威属于第二代君越,属前期初版车型,目前行驶了11余万公里,2.4L+6AT低配车型,当年裸车价23.49万,优惠两万有余,落地价24万左右。到目前为止6-7年车龄,二手价在7万左右。

  好了,本以为7万能捡了漏,保值率也算是低到吓人,但没想到这台车在我们开了1000km之后,更是吓人。

  首先是油耗问题,2.4L君越可算是不省油,郑州不算拥堵的市区环境下,综合油耗轻轻松松12L+有木有,前阵子油价即将破8元的恐怖时代,天天瞪着这台君越发愁,毕竟我这位朋友在工地上班,一个月工资只有可怜的4000,而且2.4L君越属于直喷发动机,这位朋友还是一根筋非得加95燃油。

  不仅油耗高,每次加油血压都高。加完油还要幽怨的问我:“你本田几个油啊”,“6个油,哈哈”。

  当然也不能说美系车不好,美系车座椅、底盘跟隔音做的是真棒,尤其是上一个十年设计出的车型,以君威、君越为主是一个标志性的时代,稳健的底盘以及出色的隔音,配上宽大柔软的座椅,坐在这种车型上简直是一种享受,全景天窗配上座椅加热、座椅按摩,都说坐奔驰,其实做君越比坐奔驰爽太多。

  上边讲到发动机问题,前两天行车电脑检测机油剩余69%,赶紧联系维修店进行保养,一上架子都蒙了,发动机漏油严重,我不是专业维修人员只能看出个大概,估计是油底壳漏油,而且在全车检测的时候发现节气门是真的黑,我跟其他朋友保养过这么多车,真的就没见过这么黑的节气门,指头一抹在地上蹭三四下才蹭干净。

  好了,基本上确定烧机油了,君越2.4L直喷发动机据我所知修起来还是挺贵的,这样一台发动机大修完毕怎么也得一部苹果X MAX的费用了,后来想想不值,难怪人家要卖车,可能就是觉得车太费油而且发动机不争气的原因吧。

  其实君越的优点也听明显的,但放在现在市场中看,一个高油耗一个发动机漏油烧机油,还是让人无法接受,回首看当时购车意向,要是加一点费用买台八代雅阁或者同年款的天籁,那也是极好的,至少不用考虑油耗以及发动机的问题,虽然说底盘差点,但市场保值率可不低啊。


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