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改装汽车尾灯违法吗
发布时间:2020-06-20 15:09    作者:ag8亚洲只为非同凡响0   

  改装车处罚,需要把车开到当地的交管部门进行鉴定,根据当时的情况进行还原后

  尾灯是可以改的,因为现在没有相关的手续,说改尾灯违法,但是好像不能改成黑色的

  展开全部现在市面上的主流车灯分2113为卤素灯,HD(氙气5261)大灯,LED大灯三种4102。由于汽车厂考1653虑到成本问题,一般出厂的都是卤素车灯。

  如果原厂配备是氙气大灯或LED大灯的话,照明效果是可以满足大多数车主的。一般晚上开车灯光亮度不够,需要升级的车灯多是卤素大灯。

  对于卤素车灯而言使用寿命约500个小时,一般使用半年光衰就超过30%,而光衰一旦超过20%之后,大部分卤素灯的流明值就会低于1200LM的国家近光灯最低标准。就不可以用了。

  对氙气大灯而言,一般使用2年左右或者5万公里,大灯灯泡的亮度就会逐渐衰退。慢慢出现光衰的情况。氙气大灯的国际标准是2250小时光衰不超过30%,正常使用寿命在3000小时,但是一般改装产品在500个小时会就达到30%以上。

  对于LED灯而言使用寿命在5000小时,相对于卤素灯和疝气大灯已经是秒杀了。不仅如此,LED使用3000小时光衰超过5%。所以也受到广大车主的钟爱和选择。

  目前我国法规对于汽车车灯年检,检测灯光强度只有车灯下限没有上限。对于远光灯而言,法规里面只是说只要不影响对面司机行车安全就可以了。近光灯只要过了1050流明,远光超过1450流明就没有问题了。

  改装氙气灯的话只要加上双光透镜,就没有散光问题,也就不会影响对面司机行车安全,所以是合法的,可以通过年检。

  如果你还是不放心,其实证实这件事很简单,我们可以给当地检车场,交管局打电话咨询,但遗憾的是我们很少有人会这么做。其实更换车灯后想过年检主要还是看您车灯的色温,灯光检测器只可以检测色谱在6000K以下的光线,色温过高会导致仪器检测不到光线的强度,那样很自然也检测到车灯灯光不及格了,所以在这里强烈建议广大车友不要安装高色温的氙气灯,尽量保持在4300K的色温(和高端车原车氙气灯色温一样,主要原因是照明亮度和雨雾天照明穿透性的综合能力强)。

  大灯检测有两次,第一次是外观检测,这时候是检测人员目测车辆外观看是否有私自改装,只要你不是改的很夸张都能过,接下来就是检测线上仪器检测,这个只针对你的灯光亮度和一致性,利用一个可以移动的测光仪器分别检测两个大灯亮度,只要左右灯亮度一致一般都很容易通过。

  当然也有改装车灯后通不过年审的车主,基本都是是因为只对灯光重度改装或者恶意施工。比如以下情况

  展开全部改装大灯不2113加装透镜,严重影响他人行车安全,就是违法行5261为。许多4102车主都有想改氙气或者LED大灯的冲动,但部分1653车主只换灯泡不加装透镜,对其他人生命不负责任,这就是违法行为。


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