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全新英朗价格骤降看看车主的驾驶感受
发布时间:2020-08-05 01:27    作者:ag8亚洲只为非同凡响0   

  从流线型来看,它的颜值颠覆了别克家族的设计美学。设计风格方面,英朗采用了别克家族式线条感,下包围非常的极好,两侧炯炯有神的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出英朗的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了翘臀简约的视觉重心,尾灯也具有一定的高级感。

  来到内饰,英朗的内饰颜色搭配给人感觉就是简洁合理。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有档次。

  英朗车长4609mm,车身宽度达到了1798mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英朗轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。英朗1.3T 手自一体 轻混动精英型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英朗的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

  英朗1.3T 手自一体 轻混动精英型采用1.3发动机最大马力163,峰值扭矩达到230,匹配手自一体变速箱。1.3发动机搭配在英朗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

  英朗的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口等配置。

  其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。


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